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Equipement sécurité Pavillon français / Pavillon belge

Détail des équipements : Pavillon français / Pavillon belge
La sécurité à bord :

La sécurité à bord est avant tout une affaire personnelle. Nous l'affirmons depuis le début ! La division 224 qui avait déjà réformé les règles en la matière en l'an 2006, a de nouveau revu sa copie en 2008 (division 240) pour mieux intégrer et simplifier les règles en la matière. Depuis c'est l'équipement de matériel de sécurité qui détermine la distance de navigation.
Ainsi la dotation dite « basique » permet de naviguer à moins de 2 milles d'un abri, la dotation "côtière" à moins de 6 milles, la dotation semi-hauturière entre 6 et 60 milles d'un abri et la dotation "hauturière" au-delà.
En ce qui concerne le pavillon belge rien n'a changé depuis le début. Il existe certes un équipement de sécurité réglementaire mais unique pour tout type de navigation (proche de l'équipement "côtier" français). Ainsi le chef de bord reste totalement responsabilisé sur le choix de l'équipement qu'il devra embarquer lors de ses navigations.

Vous trouverez ci-dessous le détail des équipements réglementaires
:

• Pavillon français / Véhicule nautique à moteur : détails

• Pavillon français / navire de plaisance de coque < 24 mètres   : détails

• Pavillon belge : détails

Département immatriculations
RCS 419 510 185 - APE/NAF : 4690Z - N° TVA CEE : FR 39 342 163 532
VGD
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